mobus(モーブス)のスニーカーはデザインが細身で、かかと部分がすり減りやすい特徴があります。
今回は、京橋の当店で行った mobusのカカト修理(補強) をご紹介します。
■ ご依頼内容
お客様からは次のような相談をいただきました。
- カカトのゴムが大きくすり減ってきた
- 歩くとグラつきを感じる
- 早めに補強して長く履きたい
mobusはソールが薄く、後ろ側だけ早く減ることが多いため、早めの修理が靴の寿命を大きく伸ばします。

■ 修理前の状態
写真の通り、かかとが斜めに削れ、薄くなっている部分が目立ちます。
- ゴムの凹凸が消えている
- かかと外側だけ大きく摩耗
- このまま履くと本体まで損傷する状態
そのまま使うとアッパー(かかと上部の革部分)まで当たり、破れが起きやすくなります。
■ 修理内容:カカト補強パーツを新しく取り付け
今回は、元のソール色に合わせて 耐久性の高いラバー補強パーツ を成形して取り付けました。
作業工程
- すり減った部分を水平に削って整える
- mobusの形状に合わせて補強パーツを加工
- 専用の接着剤でしっかり固定
- 自然なラインになるよう周りを仕上げ
- 左右の高さを調整して歩行の安定性も改善
仕上がりが自然になるよう、mobus特有の細身ヒールラインに合わせて仕上げています。
■ 修理後の仕上がり
- 左右の高さが揃い、歩きやすくなる
- 補強パーツが目立たない自然な色味
- ゴムが厚くなり、摩耗に強い
- まだ履きたい靴を長持ちさせる効果が高い
写真の通り、mobusの雰囲気を損なわず、きれいに補強できました。
■ 料金と時間
料金:2,990円(税込)
時間:およそ30分(即日)
買い物ついでや通勤前後でもご利用いただける人気修理です。
■ mobusのカカトが削れやすい理由
mobus(モーブス)は以下の特徴から、カカト側が特に減りやすい傾向があります。
- ソールが薄めで細身の形状
- かかとに体重が乗りやすいデザイン
- グリップ力の高いラバーが摩耗しやすい
- 普段使いで歩く距離が多い方に多い症状
早めの補強で靴の寿命は大きく伸ばせます。
■ こんな症状があれば修理がおすすめ
- カカトのゴムが薄くなり白い部分が見える
- 歩き方が不安定になった
- 外側だけ大きく削れている
- 底のラバーが欠けてきた
状態が軽いうちなら 短時間・低価格 で直せます。
■ 京橋でmobusスニーカー修理ならお任せください
リペア3兄弟では mobus をはじめ、PUMA・adidas・Onitsuka Tiger など
細身スニーカーのカカト補強に多く対応しています。
- 即日対応
- 京橋駅から徒歩2分
- ご予約不要
- 見積もり無料
お気軽にお持ち込みください。
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