【京橋 靴修理】mobus(モーブス)スニーカーのカカト修理 2990円・約30分

京橋 靴修理 合鍵 mobus

mobus(モーブス)のスニーカーはデザインが細身で、かかと部分がすり減りやすい特徴があります。

今回は、京橋の当店で行った mobusのカカト修理(補強) をご紹介します。


目次

■ ご依頼内容

お客様からは次のような相談をいただきました。

  • カカトのゴムが大きくすり減ってきた
  • 歩くとグラつきを感じる
  • 早めに補強して長く履きたい

mobusはソールが薄く、後ろ側だけ早く減ることが多いため、早めの修理が靴の寿命を大きく伸ばします。


■ 修理前の状態

写真の通り、かかとが斜めに削れ、薄くなっている部分が目立ちます。

  • ゴムの凹凸が消えている
  • かかと外側だけ大きく摩耗
  • このまま履くと本体まで損傷する状態

そのまま使うとアッパー(かかと上部の革部分)まで当たり、破れが起きやすくなります。

■ 修理内容:カカト補強パーツを新しく取り付け

今回は、元のソール色に合わせて 耐久性の高いラバー補強パーツ を成形して取り付けました。

作業工程

  1. すり減った部分を水平に削って整える
  2. mobusの形状に合わせて補強パーツを加工
  3. 専用の接着剤でしっかり固定
  4. 自然なラインになるよう周りを仕上げ
  5. 左右の高さを調整して歩行の安定性も改善

仕上がりが自然になるよう、mobus特有の細身ヒールラインに合わせて仕上げています。


■ 修理後の仕上がり

  • 左右の高さが揃い、歩きやすくなる
  • 補強パーツが目立たない自然な色味
  • ゴムが厚くなり、摩耗に強い
  • まだ履きたい靴を長持ちさせる効果が高い

写真の通り、mobusの雰囲気を損なわず、きれいに補強できました。


■ 料金と時間

料金:2,990円(税込)

時間:およそ30分(即日)

買い物ついでや通勤前後でもご利用いただける人気修理です。


■ mobusのカカトが削れやすい理由

mobus(モーブス)は以下の特徴から、カカト側が特に減りやすい傾向があります。

  • ソールが薄めで細身の形状
  • かかとに体重が乗りやすいデザイン
  • グリップ力の高いラバーが摩耗しやすい
  • 普段使いで歩く距離が多い方に多い症状

早めの補強で靴の寿命は大きく伸ばせます。


■ こんな症状があれば修理がおすすめ

  • カカトのゴムが薄くなり白い部分が見える
  • 歩き方が不安定になった
  • 外側だけ大きく削れている
  • 底のラバーが欠けてきた

状態が軽いうちなら 短時間・低価格 で直せます。


■ 京橋でmobusスニーカー修理ならお任せください

リペア3兄弟では mobus をはじめ、PUMA・adidas・Onitsuka Tiger など

細身スニーカーのカカト補強に多く対応しています。

  • 即日対応
  • 京橋駅から徒歩2分
  • ご予約不要
  • 見積もり無料

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この記事を書いた人

名前:神戸翔太
修理歴:18年目
趣味:ネットサーフィン、ボルダリング、ダジャレ

2025年に8月末で17年感お世話になった某靴修理店を退職し、同年11月4日京橋店にて独立。

元気が取り柄ではありますが、よくうるさいと言われてしまいます。

学生の時に好きだった女子に

「カンベさん・・・おもしろいけど・・・しんどい・・・」

と言われたは、今となっては良い思い出です。

これからは京橋で地域密着で馬車馬のように働きます!困ったことがあればなんでもご相談ください!

ご来店お待ちしております!

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